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Category: Oval Racing

Even before his dominant performance in the season opener at Sunset Speedway, Marc-Antoine Camirand (No. 96 GM Paillé Chevrolet) would have entered the eBay Motors 200 as one of the favorites to capture the checkered flag.

A quick look at Camirand’s history at Canadian Tire Motorsport Park (CTMP) shows why – a win and three runner-up finishes in the last six races there. His victory came in the most recent race at the historic track, last September’s Clarington 200. Camirand passed Alex Tagliani (No. 18 Viagra/St Hubert Chevrolet) with five laps to go to claim his first road course win.

“I’m really pumped to go there,” Camirand said. “I like (CTMP), it’s my kind of circuit – I’m more of a road course guy.”

Camirand’s preference for road courses goes back to the formative years of his career. He won the 1997 Formula 1600 championship at age 18, becoming the youngest champion in the series. But as he showed Saturday night in leading a career-high 203 laps, his oval track performance has come to equal his road course prowess.

What made that race even more impressive was the fact he was competing with a brand-new team in a brand-new car. In the off-season, Camirand moved from 22 Racing to newly created GM Paillé Racing with cars prepared from his own new Camirand Performance shop.

“I don't think anyone expected us to be so dominant from the first race,” Camirand said. “We have an excellent team in place, we are proud to represent Paillé course//racing team and I am sure that this is only the beginning of the great things that we can achieve together.”

The secret to the early success could be crew chief Robin McCluskey who spent the past six seasons with L.P. Dumoulin (No. 47 Weathertech Bellamare Dodge), guiding him to two Pinty’s Series championships. McCluskey returns to a familiar role as crew chief for Camirand - the two spent 16 races together from 2013-15 compiling six top fives and 10 top 10s.

McCluskey also has success at CTMP with two career wins at the track. His most recent came with Dumoulin in last year’s Olymel Grand Prix of Ontario, just one day before Camirand’s win.

“We have to go shake down a new road course car and test it,” Camirand said about this week’s preparations. “We’ll be ready for the race.”

If Camirand’s road course car is anything like the rocket he had at Sunset, the field will be battling for second place.

Kevin Lacroix looks to return to CTMP dominance

If Camirand isn’t the clear CTMP favorite, it’s only because Kevin Lacroix (No. 74 Bumper to Bumper/Lacroix Tuning/Boulonnerie Dodge) has spent the majority of his career winning races at the track. Five of them, in fact – a feat only matched by series “Ironman” DJ Kennington (No. 17 Castrol Edge/Cathcart Trucking Dodge) who has five career wins at Delaware Speedway.

Three of Lacroix’s wins, in 2016-17, came consecutively, making him one of two drivers in series history to win three straight races at the same track – Andrew Ranger accomplished the feat twice (ICAR, 2012-14 and GP3R, 2008-10).

In 12 starts at CTMP, Lacroix has finished in the top five eight times. It seems the only way to stop him from a shot at the podium is car trouble. Lacroix’s four finishes outside the top five were all a result of crashes or mechanical issues, and all of them resulted in finishes of 23rd or worse. If you toss those four starts out – the first three for Lacroix at the track, and the first race of 2021 – he has an incredible average finish of 2.0.

Sam Fellows chasing his racing dream

It doesn’t get much better than this week for Sam Fellows.

After spending his weekdays promoting the Castrol Victoria Day Speedfest as CTMP’s Director of Marketing, Fellows will jump behind the wheel of his No. 98 CURB Records Chevrolet for Sunday’s eBay Motors 200.

This season is his second as a full-time driver in the NASCAR Pinty’s Series after finishing second in rookie points in 2021.

“I felt really lucky to have the opportunity last year,” Fellows said. “Everything was so uncertain during covid I wondered where I was going to be able to go next with my racing, that opportunity with Jim Bray and Curb Records was a true blessing. To be on the grid with the best drivers in Canada, this field is so deep with talent. It’s incredible and I’m trying to learn and do the best I can.”

Competing at CTMP, a track he grew up on, makes the opportunity even more special. Fellows has success at the track, owned by his father, Canadian racing legend Ron Fellows. He won his debut Canadian Touring Car Championship (CTCC) race in 2017.

While that moment was special indeed, a CTMP win at the highest level of Canadian motorsports would be the pinnacle for the Fellows family.

“It’s hard to put into words really what that would mean,” Fellows said. “My dad had some important and memorable wins here, but we never imagined we would be part of the ownership. It’s like our second home now. It would be emotional for me and my family to say the least. There would be a lot of hugs and tears I think.”

Race eBay Motors 200
Date / Start Time Sunday, May 22, 2022 / 1:30 p.m. ET
Track / Location Canadian Tire Motorsport Park (CTMP) (Bowmanville, ON)
TV TSN (Saturday, May 28 / 4 p.m. ET – following the NASCAR Xfinity Series race at Charlotte)
RDS2 (Sunday, June 12 / 10 a.m. ET)
Live Stream Canada: TSN.ca / TSN app
USA: FloRacing

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Notes & Nouvelles - Série NASCAR Pinty’s - Marc-Antoine Camirand veut prouver que Sunset n'était pas un hasard

Même avant sa performance dominante lors de l'ouverture de la saison à Sunset Speedway, Marc-Antoine Camirand (Chevrolet no96 GM Paillé) aurait abordé le eBay Motors 200 comme l'un des favoris pour la victoire.

Un rapide coup d'œil au palmarès de Marc-Antoine Camirand au Canadian Tire Motorsport (CTMP) démontre pourquoi : une victoire et trois 2e places lors des six dernières courses. Sa victoire est survenue lors de sa plus récente visite à ce circuit historique, le Clarington 200 couru en septembre dernier. Marc-Antoine Camirand avait alors dépassé Alex Tagliani (Chevrolet n°18 Viagra/St Hubert) à cinq tours de l'arrivée et avait ainsi remporté sa première victoire sur circuit routier en série Pinty's.

"Je suis très excité d'y aller", déclarait le vétéran pilote. "J'aime bien le CTMP ; c'est mon genre de circuit - je suis plutôt un gars qui aime les circuits routiers."

La préférence de Camirand pour les circuits routiers remonte à ses premières années en course. Il a remporté le championnat de Formule 1600 en 1997 à l'âge de 18 ans, devenant ainsi le plus jeune champion de la série. Mais comme il l'a montré samedi soir en menant un record de 203 des 250 tours de la course, ses performances sur circuit ovale ont fini par égaler ses prouesses sur tracé routier.

Ce qui a rendu cette course encore plus impressionnante, c'est qu'il courait avec une toute nouvelle équipe et une toute nouvelle voiture. Pendant l'intersaison, Camirand est passé de l'équipe 22 Racing à la nouvelle équipe Paillé Course//Racing, avec des voitures préparées dans son atelier éponyme, Camirand Performance.

"Je pense que personne ne s'attendait à ce que nous soyons si dominants dès la première course", a déclaré Camirand. "Nous avons une excellente équipe en place, nous sommes fiers de représenter l'équipe Paillé Course//Racing et je suis sûr que ce n'est que le début des grandes choses que nous réaliserons ensemble."

Le secret de ce succès précoce pourrait être le chef d'équipe Robin McCluskey qui a passé les six dernières saisons avec Louis-Philippe Dumoulin (Dodge n°47WeatherTech / Groupe Bellamare), guidant cette équipe vers deux championnats en série Pinty's (2018 et 2021). McCluskey revient dans son rôle familier de chef d'équipe pour Marc-Antoine Camirand - les deux ont travaillé ensemble dans 16 courses de 2013 à 2015, accumulant six top-5 et 10 top-10.

McCluskey a également connu le succès au CTMP avec deux victoires en carrière sur le circuit. Sa plus récente victoire est survenue avec Louis-Philippe Dumoulin lors du Grand Prix Olymel de l'Ontario en 2021, un jour seulement avant la victoire de Camirand sur la même piste.

"Nous devons essayer une nouvelle voiture de circuit routier et la tester", a déclaré Camirand au sujet des préparatifs de cette semaine. "Nous serons prêts pour la course".

Si la voiture de circuit routier de Camirand performe comme la version pour ovale au Sunset Speedway, le peloton se battra pour la deuxième place le week-end prochain.

Kevin Lacroix souhaite dominer à nouveau au CTMP

Si Marc-Antoine Camirand n'est pas le grand favori au CTMP, c'est que Kevin Lacroix (Dodge no74 Bumper to Bumper/Lacroix Tuning/Boulonnerie) a passé la majorité de sa carrière à gagner des courses sur ce circuit. Cet exploit n'est égalé que par "l'Homme de fer" de la série, DJ Kennington (Dodge no17 Castrol Edge/Cathcart Trucking), qui a remporté, entre autres, cinq victoires en carrière au Delaware Speedway.

Trois des victoires de Lacroix, en 2016-17, sont survenues consécutivement, faisant de lui l'un des deux pilotes de l'histoire de la série à remporter trois courses consécutives sur le même circuit - Andrew Ranger a accompli l'exploit à deux reprises (ICAR, 2012-14 et GP3R, 2008-10).

En 12 départs au CTMP, Kevin Lacroix a terminé huit fois dans les cinq premiers. Il semble que la seule façon de l'empêcher de monter sur le podium serait un problème de voiture. Les quatre résultats de Lacroix en dehors du top-5 sont tous survenus suite à des accidents ou problèmes mécaniques, et se sont tous soldés par une 23e place ou pire. Si l'on exclut ces quatre départs - les trois premiers de Lacroix sur le circuit, et la première course de 2021 - il affiche une incroyable moyenne à l’arrivée de 2,0.

Sam Fellows

"Je suis vraiment chanceux de l’opportunité de courir que j’ai eu l'année dernière", a déclaré Sam Fellows. "Tout était si incertain pendant la COVID, je me demandais où on se retrouverait pour chaque course. Le volant offert par Jim Bray et Curb Records a été un véritable cadeau du ciel pour moi. Être sur la grille de départ avec les meilleurs pilotes du Canada est incroyable et j'essaie d'apprendre et de m'améliorer à chaque sortie."

Courir à CTMP, un circuit sur lequel il a grandi, rend cette opportunité encore plus spéciale. Sam Fellows y a connu du succès, propriété en partie de son père Ron Fellows, une légende canadienne de la course automobile. Sam a remporté sa première course du Canadian Touring Car Championship (CTCC) en 2017.

Le moment est vraiment spécial, car une victoire au CTMP au plus haut niveau du sport automobile canadien serait le summum pour la famille Fellows.

"Il est difficile de décrire ce qu'une telle victoire signifierait ", a déclaré Sam Fellows. "Mon père a eu des victoires importantes et mémorables ici, mais nous n'avons jamais imaginé devenir des partenaires de la propriété. CTMP est devenu une deuxième résidence pour nous maintenant. Le moins que l'on puisse dire, c'est que ce serait émouvant pour ma famille et moi. Il y aurait beaucoup d'accolades et de larmes, je pense."

Course eBay Motors 200
Date / Départ Dimanche le 22 mai 2022 / 13h30 HNE
Piste / Endroit Canadian Tire Motorsport Park (Bowmanville, Ontario)
TV TSN le samedi 28 mai / 16h HNE
RDS2 le dimanche le 12 juin / 10h HNE
En direct Canada : TSN.ca / TSN app
États-Unis : FloRacing

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Category: Oval Racing

Innisfil, Ontario – It was an action-packed season opener for 22 Racing at Sunset Speedway with Treyten Lapcevich taking the win and Alex Tagliani finishing 7th. The highly anticipated NASCAR Pinty’s series season got underway yesterday with the NTN Ultimate Bearing Experience 250.

Both Alex Tagliani and Treyten Lapcevich established a good pace during the practice session with Lapcevich posting the fastest time in his No. 20 RGC / Qwick Wick / FBM Chevrolet Camaro at 14.853. Tagliani was 6th fastest at 14.962.

The official qualifying session saw Lapcevich secure 2nd place behind his RGC teammate Brandon Watson, and Tagliani capturing 8th.

Although Tagliani had noticed something was amiss with his No. 18 Viagra / St Hubert Chevrolet Camaro Chevrolet during qualifying. He put his faith in his team to diagnose and resolve the issue, but this forced him to start the race at the back of the pack.

After the return of a long-awaited driver autograph session, the command to start the engines was given and the NTN Ultimate Bearing Experience 250 was finally underway.

Tagliani was working hard to get his car back up to the front, by the halfway point in the race he was already back in 8th position. Lapcevich had been battling at the front with some popular names in the NASCAR Pinty’s Series, and was in 3rd with 125 laps left.

There was a planned pit stop at lap 128 to allow teams to fill up on fuel and get four new tires.

After two cautions near the end of the race, Treyten Lapcevich still sat in 3rd behind Marc-Antoine Camirand and Raphael Lessard. With only 2 laps to go, Camirand and Lessard were battling for 1st and Lapcevich was able to sneak past both of them and take 1st place. Lessard was following very close, but in the end it was Lapcevich that took the win. Alex Tagliani had fought hard and pushed his way up from the back for a 7th place finish.

Lapcevich and his entire team were thrilled with the driver’s first win in the NASCAR Pinty’s Series and are hoping for many more.

The NTN Ultimate Bearing Experience 250 will air on TSN on Sunday, May 22, at 4:00 p.m. ET. The race also will air on RDS2 on Saturday, June 4, at 7:00 p.m. ET.

Next the team will be heading to the legendary Canadian Tire Motorsport Park on May 22, 2022.

About 22 Racing

22 Racing is owned by Four-Time NASCAR Pinty’s Series Champion and Canadian Motorsport Hall of Fame Inductee Scott Steckly. 22 Racing provides highly competitive race cars built in their world-class 7,500 square foot Milverton-based facility and maintained by a team of highly experienced crew members. 22 Racing offer turnkey solutions that range from research and development, construction, testing, logistics to marketing support.

Visit 22racing.ca for additional details and a list of previous notable drivers the team has prepared cars for.

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Category: Oval Racing

Milverton, Ontario – The NASCAR Pinty’s Series is heading to one of the most historic and well known racing venues in Ontario for the first road course of the 2022 season. The eBay Motors 200 will take place on Sunday, May 22, at Canadian Tire Motorsport Park, just 30 minutes north of Bowmanville. The 2.459-mile road course with 10 turns is sure to host an exciting race!

Entering the race weekend with the 2022 NASCAR Pinty’s Series points lead, Treyten Lapcevich will look to increase his points gap knowing this year’s field is equally as hungry to secure a top of the podium finish at this storied racetrack. In his first-ever visit to CTMP in 2021 Lapcevich finished 3rd, and hopes to get back on the podium this year with his No. 20 RGC / Qwick Wick / FBM Chevrolet Camaro.

Alex Tagliani has a multitude of experience racing on road courses. He previously won at CTMP in 2018 and finished 2nd in 2021. He is eager to get a 1st place finish this year in his No. 18 Viagra / St Hubert Chevrolet Camaro.

The race weekend kicks off with practice on Saturday, May 21 at 12:00 p.m, followed by qualifying taking place from 5:00 p.m. – 6:00 p.m.. On Sunday, May 22 autograph session will run from 11:15 a.m. – 12:00 p.m., with the eBay Motors 200 going green at 1:30 p.m.

The race will be 51 laps (200 kilometers), with non-mandatory pit stops for fuel and tires allowed. In the event of rain, the race will go on as the cars will be equipped for wet weather conditions.

The eBay Motors 200 will be on TSN on Saturday, May 28th at 4:00 p.m. and RDS2 on Sunday, June 12th at 10:00 a.m.. The race will also be streamed LIVE on TSN.ca, the TSN app, and Flo Racing in the United States. If you can’t make it out to the track this weekend, make sure you tune in to TSN on Sunday, May 22 at 3:30 p.m. to watch The NTN Ultimate Bearing Experience 250 from last weekend at Sunset Speedway.

This season the NASCAR Pinty’s Series races on oval tracks and road courses in Ontario, Quebec, Newfoundland, Alberta, and Saskatchewan. For more information and updates throughout the season, please visit www.22racing.ca and NASCAR.ca.

For the complete 2022 Pinty’s Series Schedule please visit https://www.nascar.ca/schedule/

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Category: Oval Racing

L.P. Dumoulin Chases NASCAR Pinty’s Series History

After winning his third NASCAR Pinty’s Series championship last year, L.P. Dumoulin (No. 47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare Dodge) is poised to take the next step. 

A repeat championship in 2022 would put him in the record books for more than one feat – he would become the first driver in series history to successfully defend their title, but more importantly would tie Scott Steckly with a series-record fourth championship. 

And as has been the case for several years, Dumoulin is on the short list of championship favourites. The Trois-Rivieres native has finished in the top five in the standings every season since 2013.  His consistency and ability to avoid mistakes almost guarantee him a top-10 finish each week. In fact, Dumoulin has finished in the top 10 in 48 of the 56 races since 2017, an 86% rate.

Dumoulin’s title defense begins Saturday night with the NTN Ultimate Bearing Experience at Sunset Speedway. He won the 2020 season opener at the track in the first race following the COVID-19 pandemic delay. Sunset is one of three oval tracks at which Dumoulin has a win; he has two top fives and four top 10s in six races.

“I enjoy racing on this type of track,” Dumoulin said. “Our cars are very good and we have continued to improve our equipment this winter. Sunset Speedway has a steep banking and we have a large entry of good cars for the race - all we need to put on a great show.”

A strong Sunset result could put Dumoulin in the championship race driver’s seat early in the season. Race two on the schedule is at Canadian Tire Motorsport Park (CTMP), a Dumoulin favourite. He earned his first career win at the track in 2013 and has not looked back since, winning three more races and racking up 12 top fives and 14 top 10s in 18 aces. 

Success will not come easy for Dumoulin, however, as a deep field of contenders tries to unseat him. No list of title favourites is complete without D.J. Kennington (No. 17 Castrol Edge / Cathcart Trucking Dodge), one of the most accomplished drivers in series history. Kennington suffered through a four-year winless drought but has returned to his winning ways with three trips to Victory Lane in the last two years.

22 Racing teammates Alex Tagliani (No. 18 Viagra / St. Hubert Chevrolet) and Treyton Lapcevich (No. 20 RGC Sports / Qwick Wick Chevrolet) represent opposite ends of the career spectrum and both finished in the top five last year. Expect both the respected veteran and the young up-and-comer to contend throughout the season.

And three-time series champion Andrew Ranger (No. 27 GM Paille Chevrolet) announced a return to the series as part of a growing stable of cars at Wight Motorsports.

Pinty’s Series returns to traditional cross-country schedule

The 2022 season marks a return to normalcy for the Pinty’s Series, in this case in the form of a 13-race country-wide schedule.  The previous two seasons had been cut short with races concentrated in Ontario and Quebec due to the COVID-19 pandemic.

In addition to traditional Pinty’s Series races in Toronto and the Western Swing (Edmonton and Saskatoon), the series will make its long-awaited dirt debut at Ohsweken Speedway on Aug. 16. The race was originally introduced as part of the 2020 schedule prior to the pandemic-related consolidations. 

The series will also make its debut in Newfoundland and Labrador on June 15 during the province’s Come Home 2022 celebration.  The 13-race schedule will take the series to five different provinces. 

Wight Motorsports to Field Five Cars 

Just three years into its existence, Wight Motorsports Inc. (WMI) has put together an impressive collection of drivers, headlined by Andrew Ranger. Ranger, who won the 2019 championship with David Wight as his crew chief, will be led by another series champion – Cayden Lapcevich. 

Veterans Mark Dilley (No. 64 Leland Chevrolet) and TJ Rinomato (No. 2 RGC Sports / Delta Bingo / Velamo Chevrolet) both return to WMI for a second season.  They will be joined by two top drivers – Glenn Styres (No. 0 GSR / Ohsweken Speedway Chevrolet), who was recently elected to the Canadian Motorsports Hall of Fame, and Brandon Watson (No. 9 GMS / Shear Metal Products / APC Chevrolet), the only two-time APC champion.

“It’s been a busy offseason for the WMI team building and preparing new cars and moving into a larger race shop to accommodate the growth we’ve experienced,” Wight said. “What a team we’ve assembled. To be entering only our third season in the Pinty’s Series and have this group of five drivers together, it’s pretty special what we’ve been able to accomplish.”

Raphael Lessard Eyes Sunset Repeat

Phenom Raphael Lessard may not be running the full Pinty’s Series schedule in 2022, but he does figure to be in contention to win every race he enters.  A look at the results of his brief career in the series will show the same. 

Lessard has three wins in his five career starts. The first came at his home track, Autodrome Chaudiere, in 2019 as he was pursuing a full-time entry in the NASCAR Camping World Truck Series. He swept both races at Sunset last season in the No. 80 WMI Chevrolet. This year, Lessard has moved to Ed Hakonson Racing and will pilot the No. 8 RJ Investment / Fast Eddie Speed Wear / Transit Chevrolet at the eight oval races on the schedule.

Race: NTN Ultimate Bearing Experience 250
Date / Start Time: Saturday, May 14, 2022 / 7 p.m. ET
Track / Location: Sunset Speedway (Innisfil, ON)
TV: TSN5 (Sunday, May 22 / 4 p.m. ET – leading into the NASCAR All-Star Race at Texas)
       RDS2 (Saturday, June 4 / 7 p.m. ET)
Live Stream Canada: TSN.ca / TSN app
USA: FloRacing

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Notes & Nouvelles - Série NASCAR Pinty’s 

Louis-Philippe Dumoulin souhaite entrer dans l’histoire de la série NASCAR 

Après avoir remporté un troisième championnat de la série NASCAR Pinty's l'an dernier, Louis-Philippe Dumoulin (Dodge no 47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare) est prêt à passer à l'étape suivante. 

Un nouveau championnat en 2022 ajouterait deux exploits notoires à son palmarès : il deviendrait le premier pilote de l'histoire de la série à remporter deux titres d'affilée, et il rejoindrait Scott Steckly avec quatre championnats, un record dans la série. 

Louis-Philippe Dumoulin compte parmi la courte liste des favoris pour remporter le titre 2022 depuis plusieurs années. Le natif de Trois-Rivières a terminé dans le top-5 du classement chaque saison depuis 2013.  Sa constance et son habilité pour éviter les erreurs lui garantissent presque une place dans le top-10 à chaque course. En fait, Louis-Philippe Dumoulin a terminé dans le top-10 lors de 48 des 56 courses depuis 2017, soit 86 % des courses auxquelles il a participé.

La défense de son titre 2021 commencera samedi soir avec la NTN Ultimate Bearing Experience tenue au Sunset Speedway. Louis-Philippe Dumoulin avait remporté les premières courses de la saison 2020 sur cette piste alors que le calendrier avait été révisé selon les mesures anti Covid-19 de l'époque. Sunset Speedway est l'un des trois circuits ovales où Louis-Philippe Dumoulin a remporté une victoire, en plus de deux top-5 et quatre top-10 en six participations.

"J'aime bien courir sur ce type de piste", a déclaré Louis-Philippe Dumoulin. "Nos voitures sont très rapides et améliorons continuellement notre équipement. Sunset Speedway a une forte inclinaison et avec au moins 20 pilotes en pistes, tout y est pour offrir du spectacle."

Un bon résultat à Sunset positionnerait Louis-Philippe Dumoulin dans la course au titre dès le début de la saison. La deuxième course au programme se déroulera au Canadian Tire Motorsport Park (CTMP), une de ses pistes favorites. Il y a remporté sa première victoire en carrière en 2013 et continue de bâtir son palmarès depuis, remportant trois championnats et accumulant 12 top-5 et 14 top-10 en 18 courses sur cette piste. 

Cependant, le succès ne sera pas facile pour Dumoulin, car plusieurs concurrents tenteront de le déloger. Aucune liste de ces favoris pour le titre ne serait complète sans D.J. Kennington (Dodge n°17 Castrol Edge / Cathcart Trucking), l'un des pilotes les plus accomplis de l'histoire de la série. Kennington a connu une période de quatre ans sans victoire, mais il a renoué avec le succès avec trois victoires au cours des deux dernières saisons.

Les pilotes de 22 Racing, le vétéran Alex Tagliani (Chevrolet n°18 Viagra / St Hubert) et le très jeune Treyton Lapcevich (Chevrolet n°20 RGC Sports / Qwick Wick) sont aux antipodes de leurs carrières et ont tous deux terminé dans le top-5 en 2021. On peut s'attendre à ce que le rapide vétéran et le jeune espoir se battent tout au long de la saison.

Enfin, le triple champion de la série Andrew Ranger (Chevrolet n°27 GM Paillé) a annoncé son retour dans la série au sein d'une nouvelle équipe, Paillé Course // Racing, au volant d'une voiture préparée par Wight Motorsports.

La série Pinty's revient à son format traditionnel pancanadien

La série revient à un calendrier classique avec 13 courses qui couvre le pays. Les deux saisons précédentes avaient été écourtées, avec des courses concentrées en Ontario et au Québec en raison de la pandémie de COVID-19.

En plus des courses traditionnelles de la série Pinty's à Toronto et de la tournée dans les prairies (Edmonton et Saskatoon), la série fera ses débuts tant attendus sur terre battue au Ohsweken Speedway le 16 août. Cette course figurait au calendrier pour 2020 avant les modifications causées par la pandémie de 2020 et 2021. 

La série fera également ses débuts à Terre-Neuve-et-Labrador le 15 juin dans le cadre de la fête provinciale "Come Home 2022".  Au total, le calendrier de 13 courses amènera les concurrents dans cinq provinces. 

Cinq voitures pour Wight Motorsports 

Après seulement trois années d'existence, Wight Motorsports inc. (WMI) a réuni une impressionnante collection de pilotes, avec en tête Andrew Ranger. Ce dernier a remporté le championnat 2019 avec David Wight comme chef d'équipe, et sera dirigé cette saison par un autre ex-champion de la série - Cayden Lapcevich.

Les vétérans Mark Dilley (Chevrolet n°64 Leland) et TJ Rinomato (Chevrolet n°2 RGC Sports / Delta Bingo / Velamo) reviennent tous deux chez WMI pour une deuxième saison. Deux autres pilotes de premier plan s'y ajouteront : Glenn Styres (Chevrolet n°0 GSR / Ohsweken Speedway), qui a récemment été élu au Temple de la renommée du sport automobile canadien, et Brandon Watson (Chevrolet n°9 GMS / Shear Metal Products / APC), le seul double champion APC.

"L'intersaison a été très chargée pour l'équipe WMI qui a construit et préparé de nouvelles voitures, et déménagé dans un plus grand atelier afin de mieux répondre à la croissance que nous avons connue", a déclaré Wight. "Quelle équipe nous avons réunie ! Nous entamons seulement notre troisième saison dans la série Pinty's et nous comptons déjà cinq pilotes chez nous. Ce que nous avons pu accomplir en trois années d'activité est très spécial".

Raphael Lessard veut répéter sa performance gagnante de 2021 au Sunset Speedway

Raphaël Lessard ne participera peut-être pas à toutes les courses au calendrier 2022, mais jouera pour la victoire à chacune de ses sorties, comme il a toujours démontré dans le passé.

Lessard compte trois victoires à ses cinq présences en carrière en série Pinty’s. La première est survenue en 2019 sur sa piste locale, l'Autodrome Chaudière, au volant d’une voiture préparée par Dumoulin Compétition, alors qu'il cherchait à trouver un volant à temps plein dans la série NASCAR Camping World Truck. Il a balayé les deux courses au Sunset Speedway la saison dernière dans la Chevrolet WMI n°80. Cette année, Lessard passe chez Ed Hakonson Racing et pilotera la Chevrolet n°8 RJ Investment / Fast Eddie Speed Wear / Cadillac lors des huit courses ovales au calendrier.

Course: NTN Ultimate Bearing Experience 250
Date / Départ: Samedi, le 14 mai 2022 / 19h HNE
Piste / Endroit: Sunset Speedway (Innisfil, ON)
TV: TSN5 (dimanche le 22 mai, à 4h PM HNE – en préambule à course NASCAR All-Star Race at Texas)
       RDS2 (Samedi, le 4 juin à 19h HNE)
En direct Canada : TSN.ca / TSN app
États-Unis: FloRacing

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