It's Championship Weekend for the Canadian Touring Car Championship at Canadian Tire Motorsport Park this weekend.
The CTCC season began in May at CTMP and followed with events at Montreal, Calabogie, ICAR, Shannonville and Trois-Rivières. Each track provided a different challenge for the CTCC drivers and included a rare night race at Trois-Rivières. Over forty-five drivers have competed this season, of which fourteen were new to CTCC. Trois-Rivières presented a first in Canadian motorsports when five female CTCC drivers competed at the same time on the track.
As the Championship moves into its final event of the season, the top three positions in each class are still undecided, except that Michel Sallenbach has secured the top spot in Touring Class. This will be Michel's first Championship after finished second the previous two years. To celebrate, he will be debuting his new Mini Coupe this weekend. The following drivers still have to battle the second and third places in the Championship; Karl Wittmer (#82 Honda Civic Si), Paul Gravel (#48 Mini Cooper S JCW), Eric Lacouture (#43 Mini Cooper S JCW), Damon Sharpe (#84 Honda Civic Si) and Samantha Tan (#45 Mini Cooper S JCW).
Super Class has been a close battle all season with the top drivers sharing the podium many times throughout the year. Roger Ledoux (#4 Subaru WRX STI) leads going into the final event but is closely challenged by Remy Audette (#21 Honda Civic Si) and Nick Wittmer (#91 Honda Accord Coupe). Both drivers could potentially displace Roger and take the overall win this weekend. 2013 Super Class Champion Scott Nicol (#1 Honda Civic Si) follows and could end up in the top three also.
The competition in B-Spec Class has been intense all season long. Three rookie drivers took up the challenge of B-Spec racing and have learned a lot this year. B-Spec is the perfect place to learn how to compete at the highest levels. Because of the relative low-powered engines, momentum is everything and mastering the craft of carrying speed through a corner is what will take these drivers to a higher level. Normand Boyer (#7 Mazda2) leads the Championship going into the final event of the season. He is actually a veteran racer teaching his son, Manuel, the way around the track. Manuel also races a Mazda2 but will not be able to finish the season due to car damage sustained at a previous event. Rui Teixeira (#31 Honda Fit) will be Normand's main competition this weekend. Rui set the fastest lap here at CTMP in May which was quite an accomplishment considering he had never been at or driven the track before.
CTCC fans have enjoyed following the action on the CTCC 2014 App this season. All of the driver information and season statistics are available at the touch of a button. In fact, fans can search all of the driver and race statistics for the previous seven seasons right in the palm of their hands. The Live Racing feature includes live mapping and timing; there is also a replay button to view races at another time. The CTCC 2014 App is available for Android and iOS. You can also follow CTCC on Facebook (@touringcar.ca) and Twitter (@CTCCracing).
About CTCC
The Canadian Touring Car Championship (CTCC) presented by Continental Tire is a truly Canadian Sports Car Racing Championship and a leader in Canadian motorsports. It provides Canadian race fans with close and exciting competition between some of Canada's fastest race car drivers. It showcases race cars based on their original street version. B-Spec Class is the entry-level category for sub-compact cars in their stock configuration; Touring Class features cars with minimal modifications, while Super Class machines have powerful and heavily modified engines and advanced aerodynamics. All three classes compete at the same time on the track and challenge for supremacy in their class.
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Les vainqueurs du championnat CTCC se décident ce week-end
Toronto, Ontario - Lors de son dernier rendez-vous de la saison, CTCC présenté par Continental Tire déterminera les vainqueurs ce week-end au Canadian Tire Motorsport Park (CTMP). Après quatorze rondes de compétition sur quelques-unes des pistes les plus difficiles au pays, il sera tout à fait approprié de célébrer les vainqueurs au berceau du sport automobile du Canada.
La saison du CTCC a commencé en mai au CTMP, suivi des événements de Montréal, Calabogie, ICAR, Shannonville et Trois-Rivières. Chaque piste a procuré un défi particulier pour les pilotes incluant une course nocturne à Trois-Rivières. Plus de quarante-cinq pilotes ont participé cette saison, dont quatorze étaient nouveaux en CTCC. Une première en sport automobile fut présentée à Trois-Rivières lorsque cinq pilotes féminins ont participé en même temps à une course du CTCC.
Comme le championnat avance dans la dernière épreuve de la saison, les trois premières positions de chaque catégorie sont encore à déterminer, à l'exception de Michel Sallenbach qui s'est assuré la première place en classe Touring. Ce sera la première victoire du Championnat pour Michel après avoir terminé en deuxième place lors des deux années précédentes. Pour fêter ça, il compte étrenner sa nouvelle Mini Coupé ce week-end. Les pilotes suivants ont encore à disputer les deuxième et troisième places au championnat; Karl Wittmer (Honda Civic Si No. 82), Paul Gravel (Mini Cooper S JCW No. 48), Éric Lacouture (Mini Cooper S JCW No. 43), Damon Sharpe (Honda Civic Si No. 84) et Samantha Tan (Mini Cooper S JCW No. 85).
La classe Super a présenté une bataille serrée pendant pratiquement toute la saison avec les meilleurs pilotes qui se sont partagé le podium à plusieurs reprises tout au long de l'année. Roger Ledoux (Subaru WRX STI No. 4) mène avant de débuter l'événement final, mais est suivi de très près par Rémy Audette (Honda Civic Si No. 21) et Nick Wittmer (Honda Accord Coupé No. 91). Les deux pilotes pourraient déloger Roger et prendre la victoire au classement général ce week-end. Le champion 2013 en classe Super, Scott Nicol (Honda Civic Si No. 1), suit aussi de près et pourrait finir également dans le top trois.
La concurrence en classe B-Spec a été assez intense cette saison. Trois jeunes pilotes ont relevé le défi de la catégorie B-Spec et ont beaucoup appris cette année. Cette classe est l'endroit idéal pour apprendre à rivaliser à plus haut niveau puisque qu'en raison des moteurs de faible puissance, l'art de garder le momentum et de maîtriser la vitesse lors des virages est ce qui amènera ces pilotes à un niveau supérieur. D'entrée de jeu, Normand Boyer (# 7 Mazda2) mène le championnat pour la dernière épreuve de la saison. En fait, le pilote vétéran transmet sa passion et ses talents à son fils Manuel en lui enseignant quelques trucs sur la piste. Manuel pilote aussi une Mazda2, mais ne sera pas en mesure de terminer la saison en raison de dommages importants subis à la voiture lors d'une épreuve précédente. Rui Teixeira (31 Honda Fit No. 31) sera le concurrent principal de Normand ce week-end. Rui a réalisé le tour le plus rapide ici au CTMP en mai dernier. Cet exploit était d'autant plus considérable puisqu'il en était à sa première visite sur cette piste.
Les amateurs de CTCC ont profité de l'application mobile CTCC 2014 afin de suivre l'action sur la piste. Toutes les informations relatives aux pilotes en plus des statistiques de la saison sont disponibles sur simple pression d'un bouton. En fait, les amateurs peuvent consulter toutes les statistiques de chacun des pilotes ayant participé au championnat, et ce, pour les sept dernières saisons. La fonction Live Racing inclut la cartographie en direct et le calendrier des événements; il y a aussi un bouton Replay pour visionner une course à un moment ultérieur. L'application mobile CTCC 2014 est disponible sur les plates-formes Android et iOS. Vous pouvez également suivre CTCC sur Facebook (@ touringcar.ca) et Twitter (CTCCracing).
À propos de CTCC
CTCC présenté par Continental Tire, est leader en sports motorisés canadiens et présente un championnat de course automobile sur circuit routier entièrement canadien, en plus d'offrir aux amateurs de course automobile une compétition sérieuse et excitante entre certains des meilleurs pilotes du pays. CTCC présente des voitures de course reposant sur leur version initiale de production. La classe B-Spec propose une catégorie d'entrée de voitures compactes avec un moteur de production; la classe Touring présente des voitures avec modifications minimales alors que les voitures de la classe Super possèdent des moteurs hautement modifiés et de puissance maximale en plus des compléments d'aérodynamisme plus avancés. Les trois classes se produisent en même temps sur la piste et se défient pour la victoire dans leur classe respective.
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